Honda sürekli olarak Amerika Birleşik Devletleri'nde en çok satan ilk beş otomobil markası arasında yer alıyor, bu nedenle şirketin Display Audio bilgi-eğlence sistemine ve CarPlay ile ne kadar iyi çalıştığına bir göz atmaya değer.
Honda, 2015'in sonlarında 2016 Accord ile başlayarak CarPlay'i destekleyen ilk otomobil markalarından biriydi ve şirket o zamandan beri desteğini neredeyse tüm ürün yelpazesinde genişletti. ile biraz zaman geçirme fırsatım oldu. 2018 Honda Accord Hibrit Bu da bana Display Audio, CarPlay ve Honda'nın bazı kaygan hibrit teknolojisini deneme şansı verdi.
My Accord Hybrid, 35.000 doların biraz üzerinde bir değere sahip olan üst düzey Touring donanımında geldi. Baş üstü ekranı, ısıtmalı ve havalandırmalı ön koltuklar, yerleşik navigasyon, yağmur algılayan silecekler ve hatta bir orta sınıf otomobilde üst düzey bir donanımdan bekleyebileceğiniz tüm özellikleri içerir. hakkında daha sonra konuşacağımız kablosuz telefon şarj cihazı.
Honda, sürücü güvenliği teknolojisinin ön saflarında yer almıştır ve her Accord donanımı Honda Sensing standardı ile birlikte gelir. Pakette bir çarpışma azaltma fren sistemi, yoldan ayrılma azaltma, düşük hızda takip özellikli uyarlanabilir hız sabitleyici, şeritte kalma yardımı ve 2019'da yeni standart olarak sunulan trafik işareti tanıma özelliği bulunur.
iphone 7 hangi yıl çıktı
Honda'nın Accord'da kullandığı iki motorlu hibrit sistem, 47 MPG'lik bir EPA derecesi sunar ve çoğu zaman tamamen elektrikli bir araç gibi hissettiren olağanüstü yumuşak bir sürüş sunar. Bunun nedeni, çoğu hızda (yaklaşık 50 mph'ye kadar), tekerleklere yalnızca elektrikli tahrik motorunun bağlı olması ve tahrik gücünü sağlamasıdır. Gaz motoru devreye girdiğinde, başlangıçta yalnızca hibrit sistem için elektrik üretmek için kullanılıyor.
Sadece otoyol hızlarına yaklaştığınızda veya hızlı bir şekilde hızlandığınızda ve elektrik tahrik motorunun sağlayabileceğinin ötesinde güç talebi arttıkça, gaz motoru tahrik gücü sağlamak için ön tekerleklere bağlanır. Sonuç olarak, Accord Hybrid geleneksel bir şanzımana sahip değil ve bunun yerine 'doğrudan tahrik' gücü sağlamak için altı ileri manuel şanzımandaki altıncı vitese eşdeğer olan tek bir vitese sahip.
Dijital sürücü ekranı
CarPlay, temel 7 inç LCD bilgi-eğlence ekranına sahip olduklarından, giriş seviyesi LX ve temel Hibrit kaplamalar dışında tümünde mevcuttur. Spor ve daha yüksek donanımlar, 8 inçlik Sesli Ekran dokunmatik ekranla gelir ve tüm bu kaplamalar, ek paketler, seçenekler veya ücretler gerekmeden CarPlay'i destekler.
Sesi Görüntüle
Cömertçe boyutlandırılmış 8 inçlik kapasitif dokunmatik ekrana ek olarak Honda, Display Audio sistemini ses ve ayar/kaydırma düğmeleri ve ekranın her iki yanında bulunan bir dizi düğme de dahil olmak üzere bir dizi donanım kontrolü ile donattı. fonksiyonlar. Gözlerinizi yolda tutmanıza yardımcı olmak için düğmelerin dokunsallığını dokunmatik ekranın esnekliğiyle birleştiren kullanışlı bir kombinasyon.
Display Audio sisteminin ana ekranı
Ekranın kendisi mat bir yüzeye sahiptir, bu nedenle parlama ve parmak izleri minnetle en aza indirilir ve Ekran Ses sistemi içinde dokunma, kaydırma ve sıkıştırma hareketlerini destekler.
Ana ekran döşemelerinin ikinci sayfası
Display Audio'nun ana ekranı, kategorilerini tanımlamayı kolaylaştırmak için tümü renk kodlu, çeşitli işlevler için döşeme sayfalarının etrafında ortalanmıştır. Örneğin, telefon işlevleri yeşil, ses döşemeleri mavi ve sistem döşemeleri sarı iken, gezinme döşemesi kırmızı bir renk tonuna sahiptir. Üst kısımda bir bant veya parlak renk ve döşeme boyunca hafif bir solma ile biraz ince bir gölgeleme. Tasarım, karoların çok renkli olmadan öne çıkmasına yardımcı olur. Ana ekran düzeni, uygun gördüğünüz şekilde döşeme ekleyebileceğiniz, gizleyebileceğiniz ve yeniden düzenleyebileceğiniz bir düzenleme moduna giren ekrana dokunup basılı tutarak özelleştirilebilir.
Ekranın üst kısmındaki bir şeritte, doğrudan sık kullanılan işlevlere atlamanıza izin veren kalıcı bir simgeler kümesi göreceksiniz. Ana kutucuklar gibi, bu kısayol simgeleri de Ekran Ses sistemindeki herhangi bir yerden telefona, navigasyona, sese veya diğer uygulamalara erişmeyi kolaylaştırmak için özelleştirilebilir. Şerit ayrıca mevcut ses bilgilerini, saati ve eşleştirilmiş bir telefonun sinyal gücü, Bluetooth ve USB bağlantıları, etkin nokta sinyal gücü ve daha fazlası gibi verileri temsil eden küçük simgeleri görüntüler.
Uygulama kutucuklarını ve kısayol simgelerini özelleştirme
Ekranın solunda, Ekran Sesi ana ekranına dönmek, hiyerarşide bir ekrana geri gitmek, ekran parlaklığını ayarlamak ve ses parçalarını değiştirmek için donanım düğmeleri ve ayrıca bir ses düğmesi bulacaksınız. Ekranın sağ tarafında navigasyon, telefon ve ses uygulamalarına atlamak için hızlı erişim düğmelerinin yanı sıra sizi doğrudan AM/FM, Sirius XM, CarPlay, USB ve arasında geçiş yapmak için bir menüye götüren bir kaynak düğmesi bulunur. diğer ses kaynakları. Seçeneklerde gezinmeye veya radyo/SiriusXM istasyonlarını değiştirmeye yardımcı olmak için bir ayar/kaydırma düğmesi de vardır.
SiriusXM ekranı
8 inçlik ekran, Honda'nın navigasyon sistemi için hoş bir palettir ve size yön vermenize yardımcı olmak için çevrenizin büyük bir kısmını gösteren yararlı bir '3D' perspektif görünümü sunar. Ekranın orta konsoldaki yüksek konumu, göz atmayı kolaylaştırır ve ayrıntıların ve dokunması kolay arabirim öğelerinin sağlam bir kombinasyonu ile parlak ve nettir.
Ana harita görünümü
Honda'nın Ekran Ses sistemi henüz doğal dil girişini desteklemiyor, bu nedenle gerekli görevleri gerçekleştirmek için tetikleyici ifadeler kullanmanız gerekecek. Ancak bunu Volvo'nun sistemi kadar hantal bulmadım ve sistem, hiyerarşide ilerlerken her adım için tetikleyici sözcük seçeneklerini faydalı bir şekilde görüntüler. Örneğin, bir hedef belirlemek için 'Navigasyon', ardından 'Yer Bul' diyebilir ve ardından bir işletme adı verebilirsiniz. Sistem bazı sonuçları aldığında, satır numarasına göre doğru olanı seçebilecek, onaylayabilecek ve yola çıkacaksınız.
Adreslerin neredeyse tamamen kesildiği navigasyon sistemi arama sonuçları
Bu sürecin iyileştirilebilecek bir yönü, hedef arama sonuçlarının düzenidir. Bazı durumlarda, işletmenin adı o kadar uzundur ki, belirli konum hakkında adres gibi diğer bilgileri göremezsiniz, bu da istediğiniz konumu yalnızca listeden kolayca belirlemenizi biraz zorlaştırır. Her sonuç için bir pusula yönü ve mesafesi eklenmiştir, ancak sokak adresini doğrudan listede görebilmek çok daha yararlı olacaktır.
Dokunmatik ekranı kullanarak hedef/POI arama
POI veri tabanı genellikle sağlamdır ve sistem, ilgili sonuçları çıkarmak için iyi bir iş çıkarsa da, muayenehane adının yalnızca bir kısmını kullanarak arama yaptığımda doktorumun ofisini bulamadığım bir sorunla karşılaştım. Tam adı kullandığımda, ofis hemen geldi, bu yüzden ilk aramamın kısmi eşleşme olarak bir sonuç bulamamasına ve bunun yerine hiçbir sonuç vermemesine şaşırdım. 'FedEx' gibi diğer kısmi aramalar, veritabanındaki işletme adı 'FedEx Office Print & Ship Center' olsa bile uygun sonuçlar verir, bu nedenle her yerde bulunan bir sorun değildir.
Çıkış işareti açılır
Rotanız üzerindeki otoyollarda Honda, doğru çıkışı belirlemenize yardımcı olmak için sağ tarafta güzel bir açılır çıkış işareti görünümü içerir.
ipad air 2 sim kart yuvası
Donanım iklim kontrolleri
Honda akıllıca klima kontrollerini Display Audio sisteminden uzak tuttu ve gösterge panelinde kolayca erişilebilecek eksiksiz bir klima kontrol düğmeleri ve düğmeleri seti var. Tüm kaplamalar, siz ayarları değiştirirken hafifçe renk değiştiren sıcaklık düğmelerine sahip çift bölgeli otomatik kontrol ile birlikte gelir.
Bağlantı Noktaları, Kablosuz Şarj ve Bağlantı
Honda, Accord'un ön tarafında iki adet USB-A bağlantı noktası sağlar, her ikisi de 2,5 amp'e kadar şarj gücü sunar ve her ikisi de CarPlay, iPod ses veya diğer seçenekler için Display Audio sistemine bağlantı sağlar.
İlk USB bağlantı noktası, Honda'nın orta konsolun orta konsolla buluştuğu orta cep olarak adlandırdığı yerin içindedir. Bu cebin içinde bir USB bağlantı noktası ve bir 12V güç bağlantı noktası vardır ve içeride ne olduğunu gizlemek için kapatılabilen garaj kapısı tarzı bir kapağı vardır.
Bu orta cep ayrıca isteğe bağlı olarak 300 $ 'da oldukça pahalı olmasına rağmen harika bir seçenek olan bir Qi kablosuz şarj cihazı içerir. Seçenek, standart olarak dahil edildiği üst düzey Touring haricinde tüm donanımlarda mevcuttur.
USB bağlantı noktası, 12V bağlantı noktası ve Qi şarj cihazı ile orta cep
Şarj cihazında, şarj cihazının istediğiniz gibi açılıp kapanmasını sağlayan bir güç düğmesi ve ardından bir çift durum ışığı bulunur: şarj cihazının açık olduğunu göstermek için yeşil ve bir cihazın şarj olduğunu belirtmek için sarı. Desteklenen cihazlarda (iPhone'larda değil), cihaz tamamen şarj olduğunda ışık tekrar yeşile döner. Ayrıca cebin alt kısmında telefonunuzun şarj cihazının en tatlı noktasında hizalı kalmasına yardımcı olmak için iki küçük ray bulunur.
Qi şarj cihazında artı boyutlu telefon
İkinci USB bağlantı noktası, telefonunuzu veya Display Audio sistemine bağlı diğer cihazları gizlemek için başka bir seçenek sağlayan orta konsol bölmesinin içindedir. Orta konsol bölmesi oldukça derindir ve bağlı bir telefonu koymak için uygun bir yer olan arka yarının üstünde oturan çıkarılabilir bir tepsi vardır.
Orta konsol bölmesine takılı telefon (solda) ve konsola genel bakış (sağda)
Honda ayrıca Sport donanımda bir seçenek olarak arka USB bağlantı noktaları ve 120$'lık bağımsız bir seçenek olarak daha yüksek bir seçenek sunuyor, ancak test aracımda bunlarla donatılmadı. Yalnızca şarj bağlantı noktalarıdır, bu nedenle Görüntülü Ses sistemine medya iletmenize izin vermezler, ancak her biri 2,5 amper güç sağlarlar, bu nedenle iPad'leri şarjlı tutmak için harikadırlar.
Accord ayrıca NFC yetenekleriyle birlikte gelir, ancak ne yazık ki bu özellik şu anda yalnızca Android Beam kullanan Android telefonlarda çalışmaktadır. Android telefonunuzu Bluetooth üzerinden Display Audio sistemiyle daha hızlı bir şekilde eşleştirmek için ön paneldeki NFC N-Mark'a telefonunuza dokunmanıza ve ayrıca Display Audio sisteminde kullanmak üzere telefonunuzdan bir duvar kağıdı görüntüsü iletmenize olanak tanır.
Kontrol panelinde N-Mark NFC logosu
Arabanızı ilk aldığınızda normal Bluetooth eşleştirme sürecini bir kez atlamak çok önemli olmasa da, NFC, örneğin Android telefonları olan arkadaşlarınızın cihazlarını yol gezilerinde müzik paylaşmak için eşleştirmelerinin basit bir yoludur.
iphone 6 kaç inç uzunluğunda
Honda, AT&T aracılığıyla Accord ve Accord Hybrid'de araç Wi-Fi erişim noktası özellikleri sunuyor, ancak standart olduğu yerde yalnızca birinci sınıf Touring donanımında. Alt kaplamaların hiçbirinde bir seçenek olarak bile mevcut değildir.
Hotspot yeteneklerinden ayrı olarak, Honda ayrıca birkaç HondaLink bağlantılı araç paketi Döşemeye bağlı olarak Accord için. Giriş seviyesi donanımlar, dijital kullanıcı kılavuzu, geri çağırma bildirimleri, servis randevusu rezervasyonu, park yeri hatırlatıcıları ve garanti süreniz boyunca yol yardımı sunan Temel pakete ücretsiz erişime sahiptir. Daha yüksek trimlerle, telefonunuzdan kilometre ve yakıt menzili gibi gösterge paneli istatistiklerini görmenizi, telefonunuzdan uyarı ve bakım bildirimleri almanızı ve telefonunuzdan araç içi navigasyon sistemine varış noktalarını göndermenizi sağlayan ücretsiz Link paketine de erişebilirsiniz.
HondaLink fonksiyonları
Üst düzey Touring donanımı, bir çarpışma tespit edildiğinde sizi otomatik olarak canlı bir temsilciye bağlayabilen ve ilk yıldan sonra yıllık 89 ABD Doları fiyatla gelişmiş yol yardımı sunan Güvenlik paketi de dahil olmak üzere birkaç ek ücretli HondaLink paketi seçeneği sunar.
Üç aylık bir denemenin ardından yıllık 110 ABD Doları olarak fiyatlandırılan bir Uzak paket, uzaktan başlatma ve kilitleme/kilit açma, coğrafi sınırlama ve genç sürücüleri takip etmeye yardımcı olabilecek hız uyarıları, güvenlik alarmı uyarıları, çalıntı araç bulma teknolojisi ve daha fazlası gibi özellikler sunar. Son olarak, üç aylık deneme süresinden sonra yıllık 260 ABD doları tutarında fiyatlandırılmış bir Concierge paketi size rezervasyon yapma, yakındaki etkinlikleri bulma ve daha fazlasını yapma gibi görevleri gerçekleştirebilen canlı bir asistan sağlar. Uzak paket özellikleri de Concierge paketine dahildir.
araba oyunu
Şaşırtıcı olmayan bir şekilde, Honda'nın CarPlay uygulamasının kablolu olması, şirketin orta cebinde uygun Qi kablosuz şarjı sunduğu düşünüldüğünde talihsiz bir durum. Altından Yıldırım kablosu çıkan Plus/Max boyutlu bir iPhone'un tuhaf bir şekilde oturmadan veya cebi zorlamadan orta cebe rahatça sığması için biraz fazla uzun olması, kaçırılan fırsatı biraz daha sinir bozucu hale getiriyor. kablo.
Bununla birlikte, anlaşmayı bozmuyor ve aynı zamanda, CarPlay için orta konsol bölmesindeki USB bağlantı noktasını, iPhone'unuzu bu bölmeye sokarak veya kabloyu dışarı çıkararak ve uygun şekilde şekillendirilmiş bir bardak tutucu kullanarak kullanma seçeneğiniz olması harika. bir telefonu yerleştirmek için düz bir tarafı olan. Diğer üreticilerin çoğu, CarPlay'i tek bir USB bağlantı noktası üzerinden çalışacak şekilde sınırlar, bu yüzden Honda'nın burada bir seçenek sunmasını gerçekten seviyorum.
Ana CarPlay ana ekranı
CarPlay, 8 inçlik geniş ekranda güzel görünüyor, ancak Display Audio, diğer bilgi-eğlence sistemlerinde gördüğüm daha sorunsuz entegrasyondan yoksun. CarPlay tüm ekranı kaplar, bu nedenle, baş üstü veya sürücü ekranında navigasyon talimatları gibi şeyleri başka bir yerde gösterecek şekilde yapılandırmadığınız sürece Honda'nın sisteminden gelen hiçbir bilgiyi aynı anda göremezsiniz.
CarPlay'de Apple Haritalar
Sizi hızlı bir şekilde Honda ana ekranına, Display Audio navigasyonuna veya ses ekranı/seçeneklerine götürebilen Display Audio donanım düğmelerini kullanarak CarPlay'den çıkmak yeterince kolaydır. Bununla birlikte, Display Audio'dan CarPlay'e geri dönmek, işlerinizi nasıl düzenlediğinize bağlı olarak birkaç adım alabilir, bu nedenle tek bir dokunuşla CarPlay'e geri dönmenizi sağlamak için üst şeritteki kalıcı simgelerden birini ayarlamanızı öneririm .
CarPlay'de Şimdi Yürütülüyor uygulaması
Örneğin Honda'nın navigasyonunu ve CarPlay'in Apple Music uygulamasını kullanmak istiyorsanız, CarPlay müzik çalmanın bazı yönlerini Display Audio sisteminden kontrol edebilirsiniz, böylece müziklerinizi CarPlay'de çalıştırıp çalıştırdıktan sonra, Display'e geri dönebilirsiniz. Ses ve mutlaka CarPlay'e geri dönmeniz gerekmeyebilir.
Sol alt direksiyon kümesinin sağ tarafında sesli asistan/Siri düğmesi
CarPlay için Siri ses girişi, diğer üreticilerin sistemlerine benzer şekilde çalışır; direksiyon simidi ses düğmesine kısa bir basış Honda'nın asistanını getirir ve uzun bir basış Siri'yi getirir. CarPlay ses uygulamalarındaki parça düğmeleri ve ayar/kaydırma düğmesinin albüm veya çalma listesi parçaları arasında geçiş yapabilmesi dışında, Ekran Ses sistemindeki diğer donanım düğmelerinin hiçbiri CarPlay'i kontrol etmek için kullanılamaz. Ancak bu bir sorun değil, çünkü ses ve dokunmatik ekranın kullanımı oldukça basit.
Apple'da abonelikler nasıl iptal edilir
Sarmak
Honda'nın Display Audio sistemi, orta konsolun en üstüne iyi yerleştirilmiş ve hem parmak izlerini hem de parlamayı en aza indiren kaliteli 8 inç dokunmatik ekrana sahip sağlam bir donanım sunuyor. Ekranın etrafına donanım düğmelerinin ve düğmelerin dahil edilmesi, kullanılabilirliğe kesinlikle yardımcı olur, popüler işlevlere hızlı bir şekilde erişmeyi ve hissederek ortak ayarlamalar yapmayı kolaylaştırır.
Yazılım da oldukça sağlamdır ve bulması kolay döşemelerle özelleştirilebilen temiz bir arayüz sunar. Navigasyon sisteminin doğal dil girişini desteklemesini isterdim, ancak şu anki haliyle ses arayüzü fena değil. Hedefinize yol tarifi almak için çeşitli adımlarda oldukça hızlı ve sezgisel olarak hareket edebilirsiniz. Konum seçeneklerini bir bakışta tanımlamayı kolaylaştırmak için navigasyon arama sonuçları ekranının biraz daha iyi düzenlenmesini isterdim.
CarPlay büyük ekranda güzel görünüyor, ancak bazı diğer araçlarda sunulan ve CarPlay'in yanı sıra bölünmüş ekran görünümünde yerel bilgi-eğlence verilerini görmenizi sağlayan geniş ekranları özlüyorum. Yine de Honda, özellikle CarPlay için bir kısayol simgesi yapılandırırsanız, Display Audio ve CarPlay arasında ileri geri gitmeyi oldukça kolaylaştırır.
Honda, CarPlay'i çoğu Accord alıcısına getirmek için iyi bir iş çıkardı ve bu araçlar daha küçük, dokunmatik olmayan bilgi-eğlence sistemleri sunduğundan, onu yalnızca LX ve temel Hibrit donanımların dışında bıraktı. Daha tam özellikli Display Audio sisteminin ürün yelpazesinde standart ekipman haline gelmesinden çok daha uzun bir süre geçmemesini umuyoruz. Honda, Display Audio'yu içeren kaplamalar için CarPlay desteği için ekstra ücret almaz.
Display Audio ve CarPlay'i destekleyen en düşük model olan Sport trim'deki 2018 ve 2019 Honda Accord modelleri, 26.000 $ civarında başlar ve Touring trim için yaklaşık 35.000 $'a kadar çıkabilirsiniz, ancak çeşitli seçeneklerle fiyatı biraz daha yükseltebilirsiniz. seçenekler, özellikle standart 17 inç jantlara göre yaklaşık 3.000 $ ekleyebilen 19 inç jant seçenekleri.
İlgili Geçen Hafta: araba oyunu
Popüler Mesajlar