Apple Araba Aküsü Görüşmeleri Elektrikli Araç Projesine Başka Bir Darbede Durdu

Apple'ın Çinli şirketler CATL ve BYD ile pil tedariki konusundaki görüşmeleri söylentilere göre elektrikli araç çoğunlukla durdu, Reuters raporlar .

Apple ve Çinli firmalar arasındaki tartışmalar hakkında bilgisi olduğu söylenen üç kişiye göre, CATL ve BYD, Apple'a ve Amerika Birleşik Devletleri'ndeki üretim tesislerine özel ekipler kurmayı reddettiğinde görüşmeler çıkmaza girdi. Daha önce Apple'ın araçla ilgili imalatın en azından bir kısmını ABD'ye getirmeye istekli olduğu bildirilmişti. pillere odaklan .

Applecare'i ne kadar süre satın almanız gerekiyor?

Apple'ın elektrikli aracı için lityum demir fosfat (LFP) pil kullanmak istediği iddia ediliyor, çünkü kısmen kobalt ve nikel gerektiren daha pahalı lityum pillerden daha ucuza üretiliyorlar. Şirketin, performansı, sürüş mesafesini ve enerji yoğunluğunu artıran pil paketi teknolojisi sayesinde rakiplerinden daha gelişmiş LFP piller üretebildikleri için Çinli pil üreticilerine baktığı anlaşılıyor.

CATL, elektrikli araçlar için dünyanın önde gelen pil üreticisidir ve Tesla'ya tedarik sağlar, ancak maliyetler ve jeopolitik gerilimlerle ilgili endişeler nedeniyle ABD'de bir fabrika inşa etme konusunda isteksizdir. BYD zaten Lancaster, California'da bir demir-fosfat pil tesisine sahip, ancak yalnızca Apple'a ürün tedarik edecek yeni bir fabrika kurmayı reddetti. CATL ayrıca, yeterli personel bulamaması nedeniyle yalnızca Apple ile çalışmak üzere özel bir ürün geliştirme ekibi kurmayı 'imkansız' bulmuştur.

CATL ve BYD, görünüşe göre birkaç ay önce Apple'a bu gereksinimleri karşılama konusunda isteksiz olduklarını bildirdiler, ancak Apple bir anlaşmaya varabileceği konusunda umudunu korudu. Apple şimdi Panasonic gibi Japon pil tedarikçilerini düşünmek zorunda kalıyor ve bu olasılığı araştırmak için bu ay Japonya'ya bir grup personel gönderdi.

Akü tedarikinin sağlanmasındaki zorluklar aracın gelişimini daha da geciktirebilir ve proje liderinden sonra mevcut sorunları daha da kötüleştirebilir. Doug Field Apple'dan ayrıldı Ford'a katılmak için. Apple Watch'un geliştirilmesine öncülük eden Kevin Lynch, şimdi araç projesine liderlik ettiğine inanılıyor .