Kuo: Apple Car Hala Erken Aşamalarda, En Erken 2025-2027'ye Kadar Piyasaya Sürülmeyecek

Bu haftanın başlarında, Reuters Apple'ın uzun süredir söylentileri 'sonraki seviye' pil teknolojisine sahip elektrikli aracının üretimi için 2024'ü hedeflediğini bildirdi, ancak Apple analisti Ming-Chi Kuo, lansmanın en erken 2025-2027 yılına kadar olası olmadığına inanıyor.

airpod'lar ve airpod profesyonelleri arasındaki fark

Eternal tarafından bugün elde edilen bir araştırma notunda Kuo, Apple Car teknik özelliklerinin henüz kesinleşmediğini ve aracın lansman zaman aralığının 2028 veya daha sonraya ertelenmesi durumunda şaşırmayacağını da sözlerine ekledi:

Önceki bir raporda Apple'ın 2023–2025'te Apple Car'ı piyasaya süreceğini tahmin etmiştik […] Ancak, son anketimiz Apple Car'ın mevcut geliştirme programının net olmadığını ve geliştirme bu yıl başlarsa ve her şey yolunda giderse, bunun olacağını gösteriyor. en erken 2025-2027'de piyasaya sürülecek. Elektrikli araç/kendi kendine sürüş pazarındaki değişiklikler ve Apple'ın yüksek kalite standartları nedeniyle, Apple Car'ın lansman takviminin 2028 veya sonrasına ertelenmesi bizi şaşırtmaz.

Kuo, piyasanın Apple Car'ın lansman programı hakkında 'aşırı yükseliş' olduğunu söyledi ve yatırımcılara şu anda Apple Car ile ilgili hisseleri satın almaktan kaçınmalarını tavsiye etti.

Apple Car'ın başarı şansı olmadığına inanmasa da Kuo, şirketin derin öğrenme/yapay zeka konusunda geride kalması nedeniyle Apple'ın elektrikli otomobil/kendi kendini süren araç pazarında ne kadar rekabetçi olacağına dair bir belirsizlik olduğunu söyledi:

Pazarın Apple Car için yüksek beklentileri var. Yine de yatırımcılara, Apple'ın çeşitli rekabet avantajlarına sahip olmasına rağmen, yeni uygulamalarda her zaman başarılı olmadığını hatırlatıyoruz.
işletme. Örneğin Apple akıllı hoparlör pazarına giremedi. HomePod ve HomePod mini'ye olan talep beklenenden düşüktü ve yeni akıllı hoparlör modellerinin geliştirilmesi geçici olarak durdurulmuştu. Elektrikli araç/kendi kendini süren otomobil pazarındaki rekabet, akıllı hoparlörler için olduğundan daha şiddetli, bu nedenle Apple Car'ın başarılı olacağı sonucuna atlamanın tehlikeli olduğunu düşünüyoruz.

Apple Car gelecekte başarılı olmak istiyorsa, temel başarı faktörü donanım değil, büyük veri/yapay zekadır. Apple Car ile ilgili en büyük endişelerimizden biri, Apple Car piyasaya sürüldüğünde, mevcut kendi kendine giden otomobil markalarının en az beş yıllık büyük veri biriktirmiş olacakları ve derin öğrenmeye/Yapay zekaya yardımcı olacakları. Geç kalan Apple, bu gecikmeli boşluğu nasıl aşıyor?

Reuters Apple'ın sürücüsüz aracının, 'pil malzemelerini tutan torbaları ve modülleri ortadan kaldırarak pil paketinin içinde yer açan' ve potansiyel olarak şarj başına daha uzun menzil sağlayan benzersiz bir 'tek hücreli' pil tasarımına sahip olacağını iddia etti.

Tesla CEO'su Elon Musk kısa süre önce Twitter'daki Apple Car söylentilerine tepki göstererek 'tek hücreli' bir pilin 'elektrokimyasal olarak imkansız' olduğunu iddia etti. Musk ayrıca, Model 3 üretiminin 'en karanlık günlerinde' Apple CEO'su Tim Cook'a, Apple'ın Tesla'yı mevcut değerinin bir kısmı karşılığında satın alma olasılığını tartışmak için ulaştığını iddia etti, ancak Cook görünüşe göre toplantıyı reddetti .

Sonuç olarak, Apple Car uzak bir gerçeklik olmaya devam ediyor gibi görünüyor.