Apple, artık 500'den fazla araba modelinin desteklendiğini duyurdu. araba oyunu ve Nissan'ın lüks markası Infiniti, 2020 Q50 ve Q60 sedanları, QX50 crossover ve QX80 SUV ile bu özelliği ekleyen en yeni (ve belki de ABD'deki Tesla dışındaki son önemli marka) biridir.
ile biraz zaman geçirme fırsatım oldu. 2020 Infiniti QX50 ve güncellenen InTouch bilgi-eğlence sisteminin ve CarPlay gösterge panelinin ortasına hakim olan çift ekranla çalışın ve performans ve kullanım kolaylığından oldukça etkilendim.
2020 QX50, temel Pure trim için 37.250 dolardan başlayan ve tam dolu bir İmza trimi için 60.000 doların biraz üzerine çıkan beş trim seviyesinde geliyor. Tüm kaplamalar, önden çekişli veya dört tekerlekten çekişli olarak mevcuttur, ikincisi ekstra 2.000 $'a mal olur. CarPlay ve Android Auto tüm donanımlarda standarttır ve üstte 8 inçlik ve altta 7 inçlik bir ekrana sahip çift orta dokunmatik ekranlar tüm seride aynıdır.
Test aracım, mevcut beş donanımın ortası olan dört tekerlekten çekişli bir Essential donanımdı ve mesafe kontrolü, akıllı kontrol, panjur gibi ProASSIST özelliklerini de bir araya getiren 1.200 $'lık 'Edition 30' görünüm paketiyle geldi. nokta izleme, şeritten ayrılma önleme ve uyarlanabilir ön aydınlatma. Yükseltilmiş Majestic White boyasını ve bazı hoş geldiniz aydınlatma ve kargo paketlerini atın ve test cihazım 50.000 doların hemen altında check-in yaptı.
InTouch Donanım ve Yazılım
Infiniti kesinlikle çift ekranlı bir bilgi-eğlence çözümü peşinde koşan tek üretici değil ve daha önce böyle bir sistemle ilgili deneyimim oldu. Audi A7 . Bununla birlikte, Infiniti'yi burada farklı kılan şeylerden biri, donanım düğmelerinin tüm ekran kontrolleri lehine neyse ki feda edilmemesidir. InTouch sisteminin alt ekranı, sol ve sağ taraflardaki klima kontrolleri ve bazı donanım ses düğmeleri ve alt kısımda CD sürücüsünün hemen altındaki bir düğme de dahil olmak üzere donanım kontrolleri ile çevrilidir.
Infiniti'nin çift ekranlı InTouch bilgi-eğlence sistemi
Ana InTouch ana ekranı, ses ekranı ve manuel fan hızı gibi yalnızca birkaç dijital ayarın yapılabildiği klima ekranı arasında geçiş yapmak için bazı hızlı erişimli donanım düğmeleri de vardır, ancak bunların neredeyse tümüne aynı zamanda üzerinden erişilebilir. ekranın her iki yanındaki donanım düğmeleri. Her zamanki direksiyon simidi kontrollerini ekleyin ve sadece hissederek çok şey başarabilirsiniz, ki bu harika.
Üst düzey menülere özgü ayarlar ekranı
Üst ekran büyük ölçüde Essential ve daha yüksek donanımlarda standart olan ve ikinci seviye Lüks donanımda isteğe bağlı olan yerleşik navigasyona ayrılmıştır ve bu aynı zamanda CarPlay ortaya çıkıyor. Burada bile Infiniti, içerikle etkileşim için seçenekler sunar, hem doğrudan ekrana dokunmayı hem de orta konsoldaki bir düğme ve birkaç düğme aracılığıyla dolaylı kontrolü destekler. CarPlay ve yerleşik navigasyon sistemleri, ancak hızlı ayarlama için veya daha düzenli olarak tercih edenler için başka bir dolaylı yöntemin olması güzel.
Vites değiştirmenin yanındaki bilgi-eğlence kontrol düğmesi, harita, kamera ve arka işlevler için hızlı erişim düğmelerinin yanı sıra sistemde gezinmek için çevirmek için kaydırma ve seçmek için düğmeler sunar
Infiniti'nin InTouch yazılımı, markanın ana şirketinin daha önce incelediğim NissanConnect bilgi-eğlence sistemiyle bazı belirgin benzerlikler taşıyor. Yaprak ve Altima , ancak bazı üst düzey özelliklerle zenginleştirildi ve elbette çift ekranlı kurulum için optimize edildi.
InTouch ses uygulaması, NissanConnect ile birçok benzerliği paylaşıyor
Ses kurulumu, diğer araçlarda kullandığım NissanConnect sistemine çok benziyor, nispeten basit bir düzen ve tercih ettiğiniz ses kaynaklarına hızlı bir şekilde erişmek ve kurmak için özelleştirilebilir bir alt menü çubuğu ile. Özellikle SiriusXM içeriği, ekranda görünen renkli kanal logoları ve albüm resimleriyle iyi görünüyor. Karasal radyo istasyonları için arayüz biraz daha basittir, ancak yine de mevcut olduğunda istasyon ve şarkı bilgileri ve HD radyo desteği ile temiz bir görünüm sunar.
Gömülü navigasyon rota kılavuzu
Tümleşik navigasyon, navigasyon deneyimini özelleştirmek için 3D şehir görünümleri, şerit kılavuzu, çıkış işaretleri ve çeşitli mevcut görünümlerle iyi çalışır, ancak genel görünüm biraz modernizasyon görmeye dayanabilir. Sokak ve uydu görünümleri, gerçek zamanlı trafik ve gömülü sistemin veritabanına kıyasla daha iyi bir İÇN arama deneyimi sunan Google'dan Destinations desteği vardır. Havadan harita güncellemeleri de mevcuttur. Haritaların genel görünümü, örneğin Apple veya Google Haritalar'da gördüğünüz kadar modern değil, ancak işlevsel olarak oldukça sağlam bir sistem. Elbette CarPlay ve Android Auto, yerleşik navigasyonu kullanmak istemeyebilirsiniz, ancak isterseniz veya ihtiyacınız varsa oradadır.
Birlikte çalışan iki ekranı gösteren yerleşik navigasyon rotası seçimi ve genel bakış
Orta konsoldaki ikili ekrana ek olarak, sürücü için bir çift analog gösterge arasında bir dijital ekran da var. Ekran, hız, sesli bilgi, navigasyon, ProPILOT Assist sürücü yardım özellikleri ve daha fazlasını içeren bir dizi farklı görünüm sunar, böylece çeşitli araç sistemlerinden gelen bilgilerin bir bakışta kullanılabilirliğini artırmaya hizmet edebilir. Üst uç İmza kaplamasında standart olarak ve kademeli Duyusal donanımda bir paket seçeneğinin parçası olarak bir baş üstü ekran da mevcuttur.
Merkezde özelleştirilebilir dijital sürücü ekranı ve özel Suriye Sol direksiyon simidi düğme kümesinin altındaki /sesli kontrol düğmesi
QX50, ses seviyesi, hız sabitleyici, telefon görüşmeleri ve daha fazlası gibi işlevlere erişmek için olağan direksiyon simidi kontrolleri dizisini içerir ve özel sesli kontrol düğmesi, InTouch ses sistemini etkinleştiren kısa bir basış ve &zwnj'yi getiren uzun bir basış ile ikili göreve hizmet eder. ;Siri ya Siri Eyes Free veya CarPlay.
araba oyunu
CarPlay 2020 QX50'de, Audi, BMW ve Porsche gibi daha fazla lüks markanın kablosuz CarPlay ve Ford, GM ve Fiat Chrysler gibi daha yaygın markalara yayılma eşiğinde. Infiniti bana kablosuz CarPlay 'yakın gelecekte' geliyor, ancak bunu en başından görmek güzel olurdu.
& zwnj;CarPlay & zwnj; ana ekran
Kablosuz desteğin eksikliğini bir kenara bırakarak, CarPlay çift ekranlı InTouch sisteminde oldukça iyi çalışıyor ve üst ekranı CarPlay ses ve diğer özellikler gibi yerel işlevler alt ekranda tamamen görünür ve erişilebilir durumda kalırken. 8 inçlik üst ekran, CarPlay arayüz ve her şey büyük ve parlak görünüyor, ön panelde oldukça yüksek oturuyor, bu yüzden sürücünün görüş alanından çok uzakta değil.
Çift ekranlı kurulum, CarPlay üstte haritalar ve altta yerel ses
CarPlay dokunarak veya çeşitli arayüz öğeleri arasında gezinmek ve istediğiniz birini seçmek için orta konsoldaki kontrol düğmesini kullanabilirsiniz.
CarPlay Üstte 'Şimdi Yürütülüyor', altta ana InTouch ana ekranı
Çift ekrana sahip olmanın esnekliği ve aralarındaki yerel sistem işlevlerinin çoğunun yedekliliği gerçekten CarPlay Infiniti sistemine erişmek için ondan uzaklaşma konusunda gerçekten endişelenmenize gerek olmadığı için parlayın. Bazı ayarlamalar, CarPlay ancak bunun dışında CarPlay tecrübe etmek.
Bağlantı Noktaları ve Bağlantı
Tüm QX50 kaplamaları, orta konsolun önünde bardak tutucuların yanında bir USB-C ve bir USB-A ile vurgulanan dört USB bağlantı noktası ile donatılmıştır ve her iki bağlantı noktası da CarPlay için veri bağlantılarını destekler. Diğer iki bağlantı noktası, biri orta konsol bölmesinin içinde ve biri arka koltuktaki yolculara güç sağlamak için konsolun arkasında yer alan yalnızca şarjlı USB-A bağlantı noktalarıdır.
Önde USB-C/USB-A bağlantı noktalarına sahip orta konsol, bilgi-eğlence kontrol düğmesi ve yalnızca şarj USB-A'lı konsol bölmesi
Bir dezavantajı, bir çift bardak tutucu dışında ön USB bağlantı noktalarının yakınında çok az alan ve en az birini engellemeden bir telefona sığacak kadar büyük olmayan küçük bir saklama tepsisi olduğundan, telefon depolaması için iyi bir yer olmamasıdır. bardak sahipleri. Telefonunuzu orta konsol bölmesinde saklamak da bir seçenektir, ancak bölmeye girip çıkmak için daha fazla çaba gerektirir ve USB kablosunu bölmeye sokmayı gerektirir, bu nedenle en azından içindeki USB bağlantı noktası iyi olurdu. bölme destekli veri aktarımı, böylece her şey içeride saklanabilir. Kablosuz telefon şarjı, hiçbir QX50 kaplamasında mevcut değildir.
Arka yolcular için yalnızca şarj olan bir USB-A bağlantı noktası ve 12 V güç bağlantı noktası
Yerleşik navigasyonla donatılmış araçlar, yedi cihaza kadar Wi-Fi erişim noktası işlevi içerir ve yolcularınızın AT&T'den bir veri planıyla İnternet'e bağlanmasına olanak tanır.
Sarmak
Infiniti, CarPlay Ancak 2020 QX50'de ve ayrıca hepsi çift ekranlı ve bir dizi donanım kontrolüyle neredeyse aynı düzene sahip Q50, Q60 ve QX80'de sağlam bir şekilde ortaya çıktı. Infiniti, NissanConnect bilgi-eğlence sisteminin temellerini bir sonraki seviyeye taşımak için iyi bir iş çıkardı ve iPhone kullanıcılar, CarPlay gösterge tablosunda alır.
Sistemle tercih ettiğiniz şekilde etkileşime girmenizi sağlayan yeni InTouch sisteminin esnekliği harikadır ve size dokunmatik ekran, donanım düğmeleri, ses ve hatta bir kontrol düğmesi seçeneği sunar. Ayrıca, bir USB-C ve bir USB-A ile öndeki birincil USB bağlantı noktaları için biraz geleceğe yönelik hazırlık olmasını da seviyorum.
Bununla birlikte, her zaman seçilecek birkaç sirke vardır ve QX50'deki telefon depolama alanı benim için bir tanesidir. Telefonunuzu prize takılıyken koyabileceğiniz harika bir yer yoktur ve orta konsol bölmesindeki USB bağlantı noktası CarPlay için kullanılamaz. Ve kablosuz CarPlay Özellikle lüks markalarda hızla daha yaygın hale geldiğinde, bunun burada yer aldığını görmek güzel olurdu, ancak Infiniti'nin bunu takip edeceğini ve yakında bu yükseltmeyi yapacağını umuyoruz.
QX50 elbette lüks bir marka, bu yüzden orta ila yüksek 30 bin dolar aralığından başlayan bir fiyat etiketi var, kabaca benim kullandığım Acura RDX ile aynı. bir göz attı bir yıldan biraz daha uzun bir süre önce, ancak Audi Q5 ve BMW X3 gibi rekabet etmeyi hedefleyen diğer küçük lüks crossover modellerinden makul bir miktar daha az. Mevcut beş trim ile, işleri neredeyse 50.000 $'a çıkarabilecek bir dizi fiyat noktası var, ancak iPhone kullanıcılar CarPlay tüm donanımlarda standarttır, bu nedenle onu elde etmek için bir veya iki seviye atlamanız veya bir seçenek paketi eklemeniz gerekmez.
İlgili Geçen Hafta: araba oyunu
Popüler Mesajlar